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「欧洲在4月初显示出商业航空运输量略有增长。航空公司希望增加夏季旅行，但由于各种限制和缓慢的疫苗分发，欧洲的商业航班量仍徘徊在2019年同期的 -73％左右。」
- Daniel Baker, 首席执行官, FlightAware
商业航空交通流量 - 美国
简明数据: 商业航空交通流量 - 美国
每周平均 | 5月3-9日
每日航班:
2021: 19,938
2020: 7,402
2019: 28,965
同期相比变化:
2021 vs. 2020: +169.37%
2021 vs. 2019: -31.16%
商业航空交通流量 - 全球
简明数据: 商业航空交通流量 - 全球
每周平均 | 5月3-9日
每日航班:
2021: 58,421
2020: 20,964
2019: 99,179
同期相比变化:
2021 vs. 2020: +178.67%
2021 vs. 2019: -41.10%
商业航空交通流量 - 欧洲
简明数据: 商业航空交通流量 - 欧洲
每周平均 | 5月3-9日
每日航班:
2021: 7,004
2020: 1,911
2019: 25,575
同期相比变化:
2021 vs. 2020: +266.42%
2021 vs. 2019: -72.61%
商业航空交通流量 - 中国
简明数据: 商业航空交通流量 - 中国
每周平均 | 5月3-9日
每日航班:
2021: 14,406
2020: 7,539
2019: 14,029
同期相比变化:
2021 vs. 2020: +91.08%
2021 vs. 2019: +2.69%
商业航空公司: 任何定期客运航班。美国联邦航空局将这些定义为第121段和第129段交通流量。此报告中显示的航班数据不包括已取消的航班。
公务航空交通流量 - 美国
简明数据:公务航空交通流量 - 美国
每周平均 | 5月3-9日
每日航班:
2021: 11,272
2020: 5,038
2019: 10,473
同期相比变化:
2021 vs. 2020: +123.74%
2021 vs. 2019: +7.63%
公务航空定义: 任何非商业或货运航空公司的涡轮通用航班。美国联邦航空局将这些定义为第121段和第129段交通流量。
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